这种改良并不是为了帮飞行员挡沙子而做的。

“这的确是个好消息。”巴特拉点了点头，看来过不了多久自己的座机就能装上这玩意了，自己对基地里那帮老练的机械师有信心。

虽说红旗基地名义上是为帮助奥斯曼空军飞行员建立的，但是巴特拉和彼得森所在的这个规模并不大的混合飞行联队承担的任务则是对战机进行暴力测试。在风沙、烈日的摧残下考验飞机的性能。至于帮助奥斯曼人培训飞行员，反而是用来打掩护的。毕竟德国佬的飞机在奥斯曼的土地上乱飞，总要有个合理的借口，要培训飞行员哪不能培训？

而这个混合飞行联队内的飞行员都是从野战航空队（ffa）、单座战斗机部队（kek）抽调而来。集结德国最优秀的飞行员。不过嘛，这支部队还有个外号，叫刺头飞行队，因为这些飞行员除了飞行能力出色外，其中一大部分人也都是让地勤人员咬牙切齿的破坏专家，比如像彼得森这种人。很多人被派到这支部队来的理由大致相同：“你们既然这么喜欢弄坏你们的飞机，那么就去一个专门搞破坏的单位去吧！”然后就被一脚踢到了这个鬼地方。

所以每一次有运输队到基地，大家都跟过节一样高兴。这意味着报纸、书信、国内的消息以及自己的新玩具。不过每次负责把损坏的设备运回国内的接收人可就笑不出来了，到这才不到一年的时间。这帮家伙就给本土送回去了数百台报废发动机，支离破碎的几十架整机，后勤部门想必是欲哭无泪。

这也是巴特拉为什么对基地内的机械师们信心满满的原因，因为这帮老手的技能早就在与各种故障作斗争的过程中练满级了。

“要是这些玩意能早点到就好了，这样也许卡尔那家伙就不用死了。”彼得森的声音悠悠响起，宽阔的机库内瞬间一片寂静。

联队内的飞行员拿着比所有同行都高的工资。操纵飞着全德国最新最好的飞行器，却要冒着更大的风险。一支暴力测试飞行单位，飞行员的死亡率自然远比其他单位要高得多，彼得森口中的卡尔在几天前的一次飞行中出了事故，降落时发动机出现了震喘。主起落架砸在了地面上后弹起，然后在地面上蹦蹦跳跳的飞机失去控制后拿了大顶，倒扣在地面上的飞机损伤不大，换台发动机和螺旋桨，修修补补还能继续飞，但是飞行员却在脑袋和地面碰撞中扭断了脖子。在彼得森看来，也许座舱盖上